대우조선해양 - 앞으로의 주가 움직임 예상

조선, 해운주의 붕괴...

이건 벌써 7년정도전부터 이야기가 나왔던거죠.

운임지수... 뭐 우리나라에서 얼마나 높은 가격에 장기계약을 했고 해운업이 붕괴되면서 조선업까지 여파가 미치는....

이런 이야기는 안하겠습니다.

벌써 많은 분들이 알고 있는 이야기고 그런 내용을 다시 정리해서 올리기엔 시간 낭비일거 같아서요.

 

그럼 다른 이야기를 해보면

과거 조선업은 유럽이 이끌었고요.

그 뒤에는 일본... 그리고 우리나라가..

마지막으론 중국이 이끌게 될겁니다.

 

산업 싸이클이 그렇게 흘러가게 되었고요.

이런 이야기는 2007년부터 조금씩 나왔던 겁니다.

 

전쟁이 나면 달라지겠지만...

 

각설하고..

대우조선해양의 앞으로의 모습에 대해서 알아보겠습니다.

 

'먼저 과거에 제가 봤던 기사를 내용으로 설명을 하는거라 사실과 다를수 있습니다.

기사가 삭제되었다거나 내용이 기억으로 인해서 사실과 다를수 있어서요.

만약에 잘못된 내용이 있으면 댓글이나 밴드를 통해서 이야기 해주시기 바랍니다.

수정 및 삭제하겠습니다.'

 

 

 

*대우조선해양 월봉

 

- 몇달간의 거래정지로 인해서 일봉은 의미가 없기에 월봉으로 이야기를 합니다.

파라볼릭 매도 신호가 나왔네요

 

음... 지금의 이차트....

어디서 많이 본 모양 아닌가요?

 

대부분의 해운주, 조선주의 차트 모형입니다.

하락 후 횡보...

언젠가는 오르겠죠...

언젠가는...

 

 

 

*주주현황

 

- 주주들을 보면 이제 은행들이 대주주입니다.

채권단이 채권을 주식으로 전환해서 대주주가 되었겠죠.

이런 기업들은 과거부터 늘 있었습니다.

이제 은행들이 할 수 있는건 대우조선해양의 기업가치를 올려서 좋은가격에 되파는 겁니다.

그럼 주주들도 좋고 은행권들도 손실이 어느정도는 줄어들겠죠.

 

그런 상황이 되려면 조선업황이 좋아져야하는데...

아니면 또 중국쪽에 매각 이슈가 나올수도...

대우조선해양은 우리나라 군수산업을 맡고 있는 기업이라서 팔기는 쉽지 않을겁니다.

중국이 우리나라와의 관계 개선을 하는 조건으로 대우조선해양을 원할 수는 있습니다만 쉽지는 않을겁니다.

참고로 대우조선해양은 우리나라 잠수함을 만들고 있습니다.

 

 

*재무제표

 

- 대우조선해양을 쓰레기라 칭하는 이유입니다.

분식회계죠.

계속 흑자라고 이야기하다가 2016년이었나요?

그때 분식회계가 걸렸죠

그러면서 적자를 기록합니다.

 

매출액은 15조원인데 적자가 2조 2000억원입니다.

자본이6000억원인데 부채가 14조 4000억원입니다.

이걸 살리겠다??

이 곳에서 일하는 임직원들과 가족...

파산으로 인한 경제위기... 등등...

세금을 계속 넣어줘야 합니다.

과연 이런 기업들이 살아날 수 있나??

그럼 살아나면 이 기업들이 다시 지원받은 금액을 갚아주냐??

아닙니다.

살아나면 성과급 잔치하겠죠.

그게 현실입니다.

 

예로 한국전력을 들어보면...

유가가 급등하면서 한국전력이 적자가 발생하자 전기요금 인상을 합니다.

그리곤 유가가 하락하면서 한국전력이 흑자가 발생하자 전기요금을 인하했냐??

(전기세 등급 조정은 있었습니다.)

하지만 인하는 안했죠.

그들 성과급 잔치했습니다.

 

만약에 대우조선해양이 살아나서 흑자가 발생하면 다시 국가에서 지원해준 금액들을 환수해야 합니다.

몇백년이 걸리더라도...

 

 

*팬오션 월봉

 

- 팬오션을 예로 들겠습니다.

대우조선해양의 앞으로의 모습이라고 생각하면 될겁니다.

STX그룹 전체가 법정관리, 자율협약 등의 문제가 발생하면서 팬오션은 법정관리에 들어갔고요

채권은 주식으로 전환되었고 결국 은행단은 하림에 매도하게 되지만 이때도 가격이 과도하게 낮다는 이야기가 있었습니다.

 

자.. 하림에서 매수를 했는데 주가는 어떤가요?

거래량은 점점 늘어나면서 이제는 한번 오를때가 된거 같아 보이기는 하네요.

그런데 몇년간 계속 거래재계되었던 그 가격에 움직입니다.

 

저는 대우조선해양도 앞으로 가격이 급등하기 보다는 이런식으로 몇년간 움직일거 같습니다.

 

 

*수급

 

- 오늘 매매현황인데요.

기관이 매도를 합니다. 기타에서도 매도를 합니다.

대우조선해양의 주주들이거나 오늘 매수한 주주들의 경우

지금은 저의 말을 비웃을겁니다.

 

'오늘 하한가 찍고 오른거 못 봤냐? 밑에서 세력들이 물량 매수 했거든, 이제 곳 오를 거거든.

저점에서 거래량터지고 아랫꼬리 달면 반등 차트인거 모르냐?' 라고 말이죠

 

그래서 차트를 하나 더 준비했습니다.

금호산업 차트입니다.

 

 

*금호산업 일봉 2015년 12월 30일

 

- 금호산업 차트입니다.

2015년 12월 30일...

하한가 갔는지는 기억이 안납니다만

주가가 급락을 하다가 장중에 다시 주가를 다 끌어올립니다.

그리고 2달간 계속 하락과 횡보를 합니다.

 

 

*2015년 12월 30일 기사

 

- 박삼구 회장이 다시 금호산업 회장에 복귀한다는 뉴스였는데요.

악재는 나왔고 주가는 하락을 하다가 다시 올랐으며 거래량도 되었기에 주가가 반등이 나올것이라는 생각으로 많은 개인투자자들이 홀딩 또는 매수를 했을 건데요

 

 

 

*금호산업 일봉

 

- 그 당시 15000원이었던 주가가 몇달간 계속 하락하여 7000원대까지 하락으로 한후 반등을 합니다.

반토막이 났다는 이야기입니다.

 

 

*2015년 12월 30일 수급

 

- 그때의 수급입니다.

기관은 매도, 기타에서도 매도를 하고 개인만 매수를 합니다.

 

제 생각에는 악재로 인해서 기관이 물량을 던집니다.

그런데 너무 많이 하락하니까 조금씩 주가를 올리죠.

그러면 개인들이 달려들테니까 말이죠

 

그리고 주가가 어느정도 선에서 오른다음에 장마감을 합니다.

그 다음날부터 기관을 조금씩 물량을 매도합니다.

손실을 줄이겠다는 의미죠.

 

개인들은 계속 매수할거고 기관을 계속 매도를 합니다.

 

대우조선해양도 아마 이런 모습을 보이지 않을까요?

 

올해 흑자가 나왔다고 하는데요

일감몰아주기라고 생각되며 채권을 주식으로 전환하면서 이자손실이 줄었을겁니다.

그리고 자산매각에 따른 수익이 있을거고...

제가 예상컨데 다시 거래가 재개되었지만 앞으로 몇달뒤면 다시 적자로 돌아설 겁니다.

다시 전세계 경제호황이 나타나면 흑자가 지속되겠지만 일감밀어주기로는 단기적인 처방에 그칠거며

주가는 기관들 매도로 인해서 계속 횡보할 것입니다.

 

 

 

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